从可持续发展的角度出发，桥梁应预留10条以上的电缆通道。在满足电缆敷设横截面要求的基础上，用于30m和40m跨度桥梁的普通钢结构桁架可以满足承载能力和刚度的要求。对于跨度大于40m的电缆桥架，大跨距电缆桥架建议使用预应力钢桁架结构系统，这样可以减小桁架截面的高度。

控制桁架承载能力的工作条件是（恒定载荷和活载荷）的组合。因此，对于简单支撑的预应力钢桁架，最好选择双折线预应力布置方法。最后，提出了一些标准化的建议。

随着国民经济的快速增长，各地供电需求进一步提高。然而，由于土地的大规模开发，通常难以选择传输线的路线，并且高压电力电缆经常在河流之间遇到。穿越宽阔的河流时经常使用电缆桥结构，其中混凝土渡槽和钢结构桥很常见。

混凝土渡槽桥梁计划要求在河面上安装模板，以浇筑沟渠混凝土并保持成型。其缺点是难以支撑模板，工期长，施工难度大。如果航道的建设会长时间影响航行，则会受到季节的影响，对当地的航运形势影响更大。现在，钢结构的规划和建造技能正在变得越来越先进。

钢结构桥可以直接用来完成一个大跨度，而不在河中间设置一个支点，施工速度快。本文主要针对30m，40m和50m这三个跨度，研究直接跨河的大跨距电缆桥架，并根据不同跨度选择合适的预应力技巧，以提高强度，刚度和稳定性，然后使规划标准化并提出了一些主张规划者桥梁建设直接选择，无需重复规划。